Amigos,
Se locomover de bicicleta pelas ruas das cidades brasileiras é uma perigosa aventura, seja por lazer ou fazendo o movimento pendular casa-trabalho, o ciclista enfrenta diversos obstáculos, tanto pela falta de estruturas cicloviárias como ciclofaixas, ciclovias ou sinalização apropriada (art. 21 – II) como pela omissão das autoridades de trânsito em fazer valer o que já existe na lei e não é cumprido, muito, por falta de campanhas educativas de esclarecimento e da fiscalização apropriada.
O fato é que não é fácil ser
ciclista! Há um dizer que "o motorista tem que dirigir por dois, por ele e
pelos outros", já o ciclista tem que guiar a bicicleta por TODOS, porque
além e se preocupar com toda a cadeia de veículos automotores acima dele ele
também é responsável pelos pedestres como prever a lei (art. 29 - §2°), estes
por sua vez, não tem a cultura de observar veículos menores, o costume
foi sempre de “tomar cuidado” com o carro, logo não há a observância da
presença das bicicletas nas ruas, ficando a preocupação da segurança dos
pedestres depositada na conta do ciclista. Entendam, é obrigação do ciclista
cuidar do pedestre assim como é obrigação do motorista cuidar dos veículos
menores que o que ele conduz. É LEI (art. 29 - §2°).
Isto posto, eu gostaria de falar sobre uma iniciativa especial que visa preparar o ciclista para enfrentar o trânsito complicado e perigoso de nossas cidades.
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| Agora em Fortaleza pela Massa Crítica |
A ESCOLA BIKE ANJO FORTALEZA é uma iniciativa do grupo Massa Crítica e ciclovida, surgiu em São Paulo a cerca de 3 anos, procura ensinar de forma prática e dentro da lei, a maneira correta de pedalar junto aos carros e pedestres de nossas cidades, dando ênfase à segurança, fluidez e respeito ao espaço e direitos de todos, sem violência, sem intimidação e com educação.
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| Ensinando a andar em meio ao transito. |
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| Equipe Bike Anjo de São Paulo |
Esse trabalho é realizado com a ajuda de voluntários cadastrados que se propõem
a acompanhar os cidadão/ciclistas que precisem de ajuda para entender e
aprender como guiar a bicicleta em meio aos transito das cidades.
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| Aqui, Mário Reginaldo dá dicas sobre a escolha da bicicleta correta. |
Mário Reginaldo é analista de informática, começou a pedalar ainda
criança e é voluntário cadastrado a dois anos, ele nos explica que o processo se
dá pela observância dos espaços reservados por lei (art. 58) para a condução da
bicicleta e pelas regras de sinais usados para identificar os movimentos a
serem feitos na condução. Também é possível identificar rotas seguras para
fazer os trajetos usuais de cada ciclista, evitando avenidas movimentadas e
ruas perigosas.
Veja alguma dicas para andar no transito de grandes cidades.
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| Lucas Landim |
Más o projeto não se limita só em como conduzir a bicicleta no transito,
segundo Lucas Landim, analista de sistemas, apaixonado por bicicletas desde
criança e voluntário cadastrado a 2 anos, a escola Bike Anjo também ensina os
primeiros ciclos do pedal, para aqueles que nunca pedalaram e sempre desejaram
e foram encantados pela possibilidade de pedalar. Todo segundo domingo de cada
mês o grupo se reúne a partir das 8h as 12h na praça Luiza Távora, conhecida
como praça da Ceart na Avenida Santos Dumont, 1589.
Não importa o seu grau de conhecimento prévio, idade ou gênero, todos
são capazes de aprender.
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| Aluna aprendendo a andar de bicicleta. |
Veja algumas dicas para aprender a andar de bicicleta.
Mais informações:
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